桃園捷運綠線GC01標高架段工程，自2018年10月施工，在工程團隊努力下，近期完成高架段第一跨橋面版，整體工程預定今年底完成11跨橋面版及部分車站出入口結構，2022年陸續交付機電廠商舖設軌道及建置月台，讓高架段工程如期在2025年底完工，2026年通車。
桃園市長鄭文燦表示，GC01標高架段工程分南北2個工區施工，北區為蘆竹工區，南區為八德工區，其中高架工程有其難度，尤其捷運綠線高架段須跨越南崁溪及茄苳溪，且施工過程亦須考量梁柱的堅固程度、橋面版耐震設計等，相當不容易；而地下段也以桃園車站為分界，正執行站體開挖，過程中也須考量中正路路幅僅12米的限制，挑戰十分巨大。
此外，市府將預留捷運綠線G01站、G04站周邊部分空間，作為聯開基地之用，未來可藉此興建大樓；也將在明年編列聯開預算規劃費，希望讓G01站、G04站2個專區的開發進度，與捷運工程進度一致。
鄭文燦也說，當前捷運綠線工程順利且期程略為超前，未來將採用綠色外觀的智慧型車廂，相關廠商也正全力以赴設計車廂，期盼以捷運綠線工程作為桃園轉大人、城市轉型的象徵。
由於八德區是桃園捷運的重要入口，設有5個車站，後續尚有捷運綠線延伸中壢段、捷運三鶯線延伸八德段、大溪埔頂支線等，鄭文燦指出，相信八德交通未來能夠四通八達，連接城鄉及都會，進而達到北桃接軌的目標。
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https://times.hinet.net/news/23032689